Plusieurs passent l'info : le volant de LH se recule en ligne droite puis se remet en place.
A première vue : "C'est pour le confort du pilote."
En regardant mieux, on dirait que ça agit sur le carrossage et/ou le pincement du train avant. #F1 #F1Testinghttps://t.co/0zDGHc8Nj1

— Au Rupteur (@AuRupteur) February 20, 2020