Ekelund

PMU peut-être mais la logique n'en est pas moins imparable : si 95% de notre parc auto était composé de citadines de moins de 1000 kilos, ce projet n'aurait jamais été pondu ou (encore pire dans l'optique comptoir de PMU) il aurait été imaginé avec un seuil à 900 ou 1000 kilos

et ça te surprend ?

on a la culture qu'on mérite ©

Down !

pour les pistes noires à Megève c'est encore un peu tôt quand même...

https://fr.motorsport.com/f1/news/typhon-hagibis-grand-prix-japon-perturber/4554996/

exact, c'est pas Lens ici !

j'aimerai mais j'en suis moins sûr que toi... les constructeurs rognent déjà sur le poids bien sûr mais ils font ça sur la base des véhicules à la mode en ce moment, à savoir les SUV, lesquels seront bien entendu toujours intrinsèquement plus lourds que des citadines malgré tous les efforts des constructeurs donc ce seuil de 1300 kg c'est uniquement pour taxer les véhicules les + vendus donc rapporter le + de maille (si la mode était aux citadines plutôt qu'aux SUV je pense pas qu'ils auraient ne serait-ce que songé à pondre ce truc)

ben ça fait 5 ans qu'on est en train de couler (et qu'on arrive à chaque fois à s'en sortir miraculeusement) donc je suppose qu'il y a une certaine forme de banalisation du truc

https://www.lci.fr/planete/un-deuxieme-malus-pour-les-voitures-de-plus-de-1300-kilos-2134434.html quelle inventivité

oui bien sûr

pour ceux qui sont mensualisés : https://www.francetvinfo.fr/economie/impots/taxe-d-habitation-6-3-millions-de-francais-vont-obtenir-un-remboursement-du-fisc-pour-un-trop-percu_3649901.html

Si Ranieri débarque chez nous je m'en bouffe une

jusque là tout va bien ©

Je crois que tu confonds, Brice c'était iroquois ici. Mais Bruce 31 est également disparu avant Brice si je me souviens bien

c'est la coupe du monde de rugby qui te fait sortir de ta grotte ?