padawan

Ça dépend.

Ce puzzle...

Une personne vivante aurait été aperçu..

Source officielle DGAC : Contrairement aux informations qui circulent dans certains média, l'avion ne s'est pas déclaré en détresse lui-même, c'est la conjonction de la perte de contact radio avec le contrôle et de sa mise en descente qui a conduit le service de contrôle à déclencher la phase de détresse (DETRESFA dans le jargon). Communiqué officiel GermanWings: Perte de contrôle radar à 6000 ft (1800m) 8 min de descente

Aucun mais avec le topic si par contre

Je suis tombé la dessus Cockpit Voice Recorder du Vol 123 de la Japan Airlines (Écoutez à partir de 7:22)

Horner qui dit que le problème de boite (conçue et fabriquée par RBR) vient du PU Renault, je trouve ça magique J'aime vraiment pas ce gars

http://www.nextgen-auto.com/Renault-F1-a-deja-rendu-visite-a-Toro-Rosso,88094.html

Parfaitement Pour le nez Ferrouz : J'ai lu ça sur F1technical (impossible de le retrouver ).

En rythme de course, il y a bien un rapprochement derrière Mercedes. 0.6s/tours avec Ferrari /Williams. Sachant que de grosses evo aero vont arriver sur la Ferrari (nez court!), je crois à un rapprochement. Je suis deg pour GRO.

Didier Onechenous

Même souci avec Sophos.

Attention quand même. Lors des simulations de course l'écart entre les Ferrari/Williams et les mercedes était bien moindre. Il semble aussi que la Mercedes bouffe les pneus assez rapidement.. Bien content pour Lotus et GRO.

Il avait perdu sa soeur en debut d'année. Pauvre parent..

Ils ont tous marqué du gauche ?

J'imagine la scène.

Sur chrome : Tapes Cherche Adblocke manger et clique sur corbeille. Kill le process appelé Adblocker manger.exe (Clique droit sur la barre des tâches, gestionnaire de tâches) Supprimes le répertoire C:\ProgramData\AdBlocker Manger si il existe Redémarre ton pc. Si il apparait toujours, Place toi dans C:\Users\tonnom\AppData\Local\Google\Chrome\Application\User Data Renomme le repertoire default en default_OLD Redémarre Chrome

Essaye ça http://www.nicolascoolman.fr/download/zhpcleaner-2/

ALO ne pilotera pas à Melbourne. Remplacé par MAG http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/fernando-alonso-a-medical-update/ Quelle surprise

http://motorsport.nextgen-auto.com/Apres-son-accident-Alonso-se-croyait-encore-pilote-Ferrari,87381.html

Les Williams et Ferrari ont fait respectivement 1.23.7 et 1.23.8 en tendres / 1.23.0 et 1.23.4 en super tendre. Le gain ne semble pas être d'une seconde.. Enfin de toute façon, encore 2 semaines à attendre pour assister à la boucherie Mercedes..