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Sergio

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Tout ce qui a été posté par Sergio

  1. Ah, OK, certains se sont donc fiés aux notes de l'équipe, je comprends tout maintenant. Ils ne comprennent pas que l'équipe est là pour vendre du papier, et que Viera est plus vendeur que Sissoko dans l'optique de la CDM. Il n'y a pas de petits profits. C'est comme pour le Tour de France géré par la famille Amaury. Elle a imposé un silence pudique sur les affaires de dopage à ses journalistes, parce que ce n'était pas "productif". Et tant pis pour l'information. A ce propos, avez-vous remarqué que Paris-Nice est parti de Monfort- L'Amaury ? Un signe sans doute... Pauvre presse écrite française, plus aucun journal normal, au fond. Tous tenus par des "groupes" qui triturent l'info dans un sens ou dans l'autre, selon que ça les arrange ou pas. Heureusement qu'il y a le net, quoiqu'il soit absolument nécessaire de croiser tous les avis pour se forger une opinion respectable. Chose que par confort personnel, on oublie parfois.
  2. Ca me paraît très raisonnable. S'il replongeait, ça ne serait bon ni pour lui, ni pour le TFC.
  3. Tu as vu le match, tu l'as vu en rêve, ou tu te contentes de répéter ce que tu lisais il y a deux mois ?
  4. Je ne vois pas ce qu'il peut y avoir de gênant, de vivre dans une ambiance bon enfant autour du stadium. Au contraire. Il y en a qui paieraient cher pour qu'autour du Parc des Princes, des gosses soient en file indienne pour manger des barbes à papa ou des pommes d'amour. C'est plutôt une ambiance exclusivement mâle et à chier, qu'il y a autour.
  5. Ca fait trois semaines qu'il revient bien. En revanche, c'est vrai qu'il a eu un mois de décembre et un début janvier où il était en dessous. Ca me parait évident, mais c'est certainement une fausse impression de ma part, puisque des spécialistes pensent le contraire. A moins que leurs infos soient parvenues en retard dans leur oreillette.
  6. C'est simple pourtant. Cascade de blessés dans la ligne défensive à un moment donné. Il y avait le feu et un joueur sans club était sur le marché. Pratiquement le même cas s'est produit pour Valverde quand nous avons eu trois gardiens blessés. Il fallait assurer les arrières au cas où. Et maintenant que l'infirmerie se vide, c'est l'impression que donnent les joueurs à l'entraînement, qui est décisive pour être retenu dans le groupe.
  7. La navette, c'est Tisseo, je crois. C'est un peu étroit le coin, quand même. Surtout au niveau du pont des Demoiselles. Je verrais bien un pont spécial pour les transports en commun. Mais avant, il faudra demander l'avis des tritons marbrés, ou plutôt de leurs représentants qui sont nombreux dans le coin.
  8. De toute façon, la navette va plus vite du centre ville à l'aéroport que ne le fera un tram : nettement moins d'arrêts (aucun même entre Compans et l'aéroport), moins de changements puisqu'elle passe à la fois devant des stations de la ligne B et de la ligne A, et plus de rapidité puisqu'elle emprunte des sections de voies rapides. Je n'ai jamais compris qu'il y ait eu débat là-dessus. Encore un truc monté par la frange écolo totalitaire ou les éternels mécontents. De plus, si une liaison par rail était mise en place entre le tram et l'aéroport, ça ferait perdre un petit pourcentage de clients à la navette actuelle, donc rotations plus faibles et temps d'attente supplémentaire.
  9. Boulevard Lascrosses en face Compans, les livraisons, c'est tous les jours et à toute heure pour les scooters, et les quatre bars-restaurants. En plus, il y a les voitures en train de se garer ou de repartir de leur stationnement. Retour du centre ville, les heures de pointe du marché sur les boulevards, correspondent à celles de la sortie des écoles. D'où un cadencement aléatoire pour les usagers. En outre, mais peut-être qu'il est difficile de faire autrement, par deux fois sur ce tronçon les bus attendent au rouge, alors que personne d'autre qu'eux ne peut les croiser.
  10. Je pense que le tram est autant un effet de mode qu'un besoin. Son intérêt principal est qu'il bénéficie à 80% d'un site propre et d'une priorité aux intersections. Ca lui permet d'afficher une vitesse de croisière arrêts compris, de 22 km/h. Dans la réalité, je crains qu'on ne dépasse pas les 16 ou 18km/h. On pourrait parvenir au même résultat avec des pneus, c'est à dire avec des bus bénéficiant des mêmes dispositions. Ca reviendrait moins cher en investissement. Le seul inconvénient, c'est que c'est moins sexy, donc moins tentant pour les usagers éventuels. Au début, une bonne campagne marketing suffira pour attirer les clients dans les tramways, mais à l'usage c'est le côté pratique ou pas qui déterminera le succès ou l'échec. Ce qui ralentit les bus actuels, c'est que les voies réservées qui leur sont affectées ne sont que virtuelles : taxis, véhicules prioritaires, livraisons, marché sur les boulevards, bloquent leur avancée, qui plus est aux heures de pointe. J'aurais préféré une politique très restrictive en ce qui concerne les voies réservées... aux endroits où c'est vraiment nécessaire. Or, c'est l'inverse qui se produit : dans les endroits où les bus passent rarement, les voies réservées sont pratiquement vides, et dans les endroits où les bus se succèdent, ils sont condamnés au gymkhana entre les véhicules de livraison et les voitures qui se garent en épi. En conclusion, une vraie et sévère politique de voies réservées, accompagnée de priorité aux feux, aurait suffit à rendre compétitif le cadencement des bus. Une autre chose que je ne comprends pas, c'est qu'à investir, on aurait pu investir aussi dans le suivi en temps réel du parcours du bus qu'on veut prendre. Les techniques nouvelles le permettent, et ça se passe comme ça ailleurs. Ca éviterait de poireauter 20 minutes dans un arrêt de bus, en attendant un bus qui n'arrive jamais. On s'organiserait pour arriver au bon moment. Moi ce qui me fout en rogne, quand je passe devant un arrêt de bus, c'est de voir tous ces gens qui s'avancent sur la chaussée pour regarder au loin, Madeleine qui n'arrive pas. Et quand elle arrive, elles sont deux, pare-choc contre pare-choc. Au fait, si je suis presque sûr que dans un siècle le metro toulousain sera toujours en service, je suis moins convaincu à propos du tram. Le vrai problème à résoudre à long terme, c'est celui de la densification. Des immeubles de trois étages à 1km du capitole, et des zones pavillonnaires à 3km, c'est une vraie calamité.
  11. Vidal, il ressemble vachement à Loustalot, ouais.
  12. Ouais, bof. Faut pas avoir la mémoire sélective, c'est tout. C'est pas bon pour la tête.
  13. Et son contrôle orienté, tu t'en souviens ?
  14. Jouer différemment, ça entraîne des rodages, donc des absences de résultat à court terme, puisque les joueurs doivent trouver des automatismes. C'est un choix qui peut être assumé par un entraîneur bien sûr. Mais attention aux tiraillements internes et externes en cas d'absence de résultats... Ces choix-là ne peuvent pas être assumés par un seul homme, ni même par un staf, à moins d'être maso. Il faut que du haut en bas du club, tout le monde soit d'accord. Sinon, c'est le bordel assuré. Je ne parle même pas des "supporters". Déjà que depuis qu'on pratique un jeu plus ambitieux, certains se plaignent qu'il ne le soit pas assez... On aurait été plus attentistes, on aurait augmenté nos chances de victoires, et ça aurait cloué le bec, quoi qu'on dise. De toute façon, à court terme, on est diminués devant. Autant faire ce qu'on sait faire, le moment est mal choisi pour partir la fleur au fusil, non ? Oui ?
  15. C'est à dire qu'au PSG on change d'entraîneur comme de chaussettes sous la pression des masses populaires. Avec les résultats qu'on sait. Maintenant, voilà qu'ils veulent Luis. Didot en libero, et Machado inter.
  16. Des "supporters" déçus par le PSG ont débarqué ou quoi ?
  17. Comparer les joueurs jouant en France avant l'arrêt Bosman, et ceux qui y jouent après, n'est pas très judicieux. Même si entre temps, le physique a évolué. Par exemple, en montant en D1 en 82, nous avions fait signer Lopez et Soler, qui sortaient du Mondial 82 en ayant fini 3eme. Et personne n'a trouvé ça exceptionnel. En revanche, si aujourd'hui un club montant en L1, faisait signer Abidal et Anelka, par exemple, tout le monde trouverait ça loufoque. Voilà, ne pas oublier ce bémol quand on compare, sinon on est à côté du sujet. C'est clair qu'Emana est un excellent joueur de L1 européenne. En plus, il a signé un long bail avec le TFC, et à ce titre, on se doit de le respecter. Pas sûr que des joueurs du TFC d'un niveau comparable, passent autant de temps chez nous. Quoiqu'il faille tenir compte du fait que beaucoup de clubs espagnols et anglais, ceux qui tiraient les salaires vers le haut, sont en crise financière.
  18. Sur les trois matchs dont tu parles, nous avons eu une possession de balle de notre part comme jamais nous ne l'avions vu. Avec une bonne circulation dans l'ensemble dans les zones intermédiaires. Ce que nous connaissions peu jusqu'à présent. Donc il est paradoxal qu'on reproche à l'entraîneur un manque d'ambition de jeu, alors que justement, nous commençons à en faire preuve. En revanche, c'est vrai que nous pratiquons depuis janvier, un jeu moins modeste... et plus ambitieux, surtout à domicile, là je suis d'accord. Mais pour l'instant, on ne peut pas dire que ça soit positif : plus on a de possession, moins on est tranchant dans la zone de vérité. Ca peut s'expliquer, d'ailleurs : l'intelligence situationnelle s'est déplacée... Je pense moi aussi que quelque part, on est à la croisée des chemins. Soit on continue de jouer avec nos qualités premières, celles dont on a fait preuve depuis une presque décennie, soit on pratique un jeu plus ambitieux. Avec le risque qui est loin d'être nul, que ça ne fonctionne pas. Un jeu au dessus de nos moyens -qui ne sont pas extensibles- par exemple. Il y a trois ans, le public lensois en avait marre d'une équipe qui jouait entre la 5eme et la 10eme place, il voulait de l'ambition. Ils ont fini en L2... Et au Parc des Princes, je ne suis pas sûr que le jeu ambitieux du PSG, satisfasse tout le monde, c'est le moins qu'on puisse dire... C'est la valse des présidents et entraîneurs, avec en fond sonore le grondement des supporters. Pourquoi après tout, ne pas continuer à faire le jeu jusqu'à la fin de la saison, nous ne risquons pas grand chose avec nos 33 points. On verra si les joueurs adhèrent et/ou en ont le potentiel. Comme ça, même si ça ne marchait pas, ceux qui se plaindraient à la fois du manque de résultat et du manque d'ambition, seraient en contradiction avec eux-mêmes.
  19. Accusé par qui ? Par le gars qui a pondu l'article ? Qu'il dise que c'est lui alors, ou bien qu'il dise qui c'est, s'il a des couilles. Il y en a qui sont prêts à tout pour se faire mousser... 0 sur 20... C'est le degré zéro du journalisme. N'est pas Zola qui veut, au moins quand il accusait lui, il assumait. Pauvre Maxifoot, Minifoot, oui.
  20. Tout à fait. Il est trop généreux dans l'effort. C'est une accumulation. D'ailleurs, le fait qu'il n'ait pas voulu sortir malgré la pointe qu'il ressentait en est la preuve. C'est vrai que c'est un mal pour un bien, il finira la saison à 100%. Même dans le cadre de la future coupe du monde
  21. Avec comme pape Nicollin.
  22. Moi je trouve que le pape n'a pas une tronche très orthodoxe.
  23. Rectifions, place Heracles.
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