Ekelund

surtout que maintenant Antiste a beaucoup moins l'occasion de chanter après-match dans le vestiaire

option qui me semblait inconcevable en début de saison tellement on était à la ramasse sur le plan défensif (et enlever un DC à une défense déjà à la ramasse, rien que l'idée faisait frémir...), mais y'a eu des progrès depuis, et c'est vrai que maintenant une "simple" défense à 2 (Amian-Dewaest) me semble pouvoir tenir la route. donc du coup oui ça serait sympa de voir à l'oeuvre ce milieu là

4 aussi (Leca, Todibo, Pereira, KMB)

https://fr.motorsport.com/f1/news/canal-diffusion-clair-bahrein-qatar-gp/5845417/

c'est la plus aboutie technologiquement, c'est indéniable. maintenant dans la discussion au-dessus on focalisait uniquement sur le seul critère esthétique. pour moi elle est pas moche mais pas jolie non plus (louise attaque ©) elle me fait penser au design que les japonais pondaient au kilomètre dans les années 90/2000

il me semble qu'on avait déjà lancé la discussion y'a quelques temps, mais pour moi la réponse est clairement non. par rapport aux moteurs thermiques il y a un gain évident au niveau des émissions pendant le "roulage" du véhicule, mais toute la pollution induite en amont (fabrication des batteries, extraction et utilisation des métaux rares) et en aval (quid du recyclage des batteries lorsque les véhicules électriques auront rattrapé et supplanté en nombre les véhicules thermiques, c'est à dire lorsqu'il va falloir recycler 600 kilos de batteries par véhicule sur un parc auto mondial de plusieurs centaines de millions de véhicules ?). et sans même parler de la surconsommation électrique mondiale lorsque le parc mondial se sera développé à l'échelle de plusieurs centaines de millions d'unité). Perso j'ai jamais compris pourquoi l'hydrogène avait été laissé de côté. ça présentait bien plusse d'avantage et en plus là où les électriques arrivent péniblement à proposer 400/500 km d'autonomie après + de 10 années de développement intensif, les premiers prototypes à hydrogène proposaient déjà + de 500 km, et avec quelques années de développement on serait arrivé sans aucun problème à la même autonomie que les thermiques.

ouaip, un peu comme une BMW I3

vous cherchez à vous débarrasser d'un cadavre ?

Non mais moi je parlais uniquement du critère esthétique hein tout ce que tu dis est certainement vrai, c'est juste que je la trouve moche

Un coup franc de 40 mètres dans ses gencives, limite scandaleux quand même

Non plus

la Honda j'accroche pas du tout

ça ou le discours de Garande qui ne passe plus. on va prier pour la première option.

http://www.chartsinfrance.net/Lana-Del-Rey/news-106431.html

plus de 50% d'achat de véhicules neufs sont des véhicules de société

pas mal de nouveautés chez les constructeurs français ce mois-ci. chez Peugeot la nouvelle 308 est vraiment très réussie esthétiquement (elle reprend les codes de la 208). Par contre chez Renault l'Arkana ça pue à plein nez le flop industriel dans la droite lignée des Vel Satis/Avantime

c'est possible de prendre Dupraz pour les 8 derniers matchs et de le lourder juste après ?

Pas encore mais c'était bien mon intention Aussi bien que Norman fucking rockwell ? Oui c"est vrai pour down to the waterline, elle est bien aussi. Brothers in arms, money for nothing toussa c'est pas ma came. En fait j'aime bien leurs 2 premiers albums parce que c'est du blues rock Dès le troisième ils ont viré au rock grandiloquent puis au rock FM avec brothers in arms

ah ben il est de nouveau planté

seulement remplaçant hier

Effectivement j'aime beaucoup sultans of swing et le morceau ci-dessus (et lady writer aussi), quant au reste de leur discographie, que je connais car je pense avoir écouté tous leurs albums à part leur dernier, je déteste pas hein (c'est pas du Jul, du Gims ou du Vianney, on est bien d'accord ), mais ça me laisse juste indifférent la plupart du temps, je saurais pas trop expliquer pourquoi. En fait je suis simplement comme tous les amateurs de musique je pense, quand j'écoute un morceau soit j'ai les poils sur les avant-bras qui se dressent, soit ça le fait pas, mais je serais bien incapable d'expliquer de manière rationnelle pourquoi l'un et pas l'autre Walk of life je déteste carrément par contre.

https://www.lefigaro.fr/societes/de-jeunes-employes-de-goldman-sachs-demandent-une-semaine-de-80-heures-20210319