Wingeeky

C'est parce que t'as Trebuchet.

Arrête de te la raconter avec ton Times New Roman

C'est blabla ou pioupiou ton nom ? :dondiego:

C'est malin, j'ai envie de fumer

Tu t'adresses à Ekelund

:Ah! ah!: J'ai fait comme dans l'article de Régis En fait je disais que je ne m'étais pas lavé les mains après avoir fait caca, et que dans la foulée j'avais pioché dans le seau. Mais là ça perd de son charme.

Méfie-toi, je me suis servi juste avant sans m'être lavé les mains et après avoir fait caca

Déjà, ça ne coûte pas rien. Ensuite, t'as vu beaucoup de matchs de Firmin au milieu ? Quant à Akpa, c'est avant tout un élément défensif. Toi en fait t'aimes bien parler sans connaître. Firmin que sous-entend comme mauvais au milieu, un jugement sur le match de Lille que tu n'as pas vu...

J'ai lu les 1ers commentaires, et je suis aussi d'accord : le titre est complètement hors-sujet. Pour ce qui est de l'explication du souci réglementaire, "comme je suis dedans" j'ai pas trop fait gaffe à la structure, mais c'est vrai que l'explcation arrive peut-être un peu tard. Mais au moins y'a pas de conneries, et c'est assez rare dans ce domaine (comme dans beaucoup d'autres probablement).

Ben, pour son caractère insolite peut-être. Un avion qui interrompt son atterrissage et qui fait un crochet de 300 km pour éviter de se faire serrer au niveau de la réglementation, c'est pas banal. Et puis là c'est un blog, on y fout un peu ce qu'on veut. Y'a des articles bien plus cons sur des événements encore plus insignifiants.

A part la conclusion qui est merdique, l'article est très bien et explique parfaitement le problème : en cas de dépassement du temps de travail fixé par les autorités, la compagnie prend de très gros risques. Et c'est tant mieux, car c'est une question de sécurité très sérieuse. Là où ça a merdé, c'est qu'ils auraient pu s'en apercevoir plus tôt : il y a toujours des équipages d'astreinte. Après, sur le principe, c'est clair que c'est très con et paradoxal de devoir faire un détour de 300 km au moment d'atterrir sous peine de voir l'appareil immobilisé

Sauf que lui qui veut partir depuis 1 voire 2 ans ne voudrait peut-être pas prendre le risque de compromettre son éventuel départ. Le cas échant, ça voudrait dire que Sadran et/ou Sissoko ont été convaincants, et là je dis chapeau.

+1

2 pour moi aujourd'hui https://www.facebook.com/profile.php?id=100004588389401 https://www.facebook.com/ramona.rock

Merde je l'avais pas vu celui-ci

Pareil pour moi. SInon il existe des stylos correcteur (demander la référence couleur au constructeur si elle n'est pas dans la doc), mais si la rayure a attaqué le vernis, ça va pas être terrible...

Fake, y'a pas de fautes.

Qu'il ouvre un cabinet d'assurances

Non mais si on va par là, on peut aussi craindre que Rivière se pète la cheville ou que Zébina se casse le dos Plus sérieusement, rien ne sert d'établir un lot de scénarios catastrophes. S'il part gratuitement, ce sera regrettable, point barre. Personne n'est irremplaçable. Dans l'histoire on aura perdu de la thune (7 millions ?), mais bon. Il faut voir le verre à moitié plein : Si on l'avait vendu cet été, on l'aurait bradé et on n'aurait pas bénéficié de sa nette progression depuis le début de la saison. Et rien n'est encore fait ; qui sait si Sadran n'a pas un plan ?

J'ai entendu d'ailleurs une seule fois parler de "tempête", et même qui avait été déclassée de "tropicale" car plus "nourrie" par l'océan. Sur BFM je crois.

Je dois puer des couilles alors.

Ben oui puisque c'est le 21/12

C'est pas drôle mais j'aime bien. C'est frais, c'est mignon.