bruce31 Posted October 23, 2005 Share Posted October 23, 2005 première victoire de mike Di meglio en cc 23/10 11h43 - Moto, GP Turquie, 125cc Victoire de di Meglio Mike di Meglio (Honda) a remporté sa première victoire en grand prix à loccasion de la course 125cc en Turquie. Superbe course comme toujours en catégorie 125cc lors du Grand Prix de Turquie. Sur le fil, juste après la chute de Mika Kallio dans le dernier virage, le Français Mike di Meglio (Honda) a remporté sa première victoire de sa carrière. Mattia Pasini et Tomoyoshi Koyama complètent le podium. L'autre Français, Alexis Masbou, est lui tombé. Pour le titre mondial, rien nest joué et il faudra attendre le Grand Prix de Valence, conclusion de la saison pour savoir qui est sacré. Quote Link to comment
Akinsson Posted October 23, 2005 Share Posted October 23, 2005 Loeb vainqueur du rallye de Corse. ps : je t'aide pour pas que ça fasse un bid. Quote Link to comment
bruce31 Posted October 23, 2005 Author Share Posted October 23, 2005 Nouveau record pour Sébastien Loeb qui a remporté toutes les spéciales du Rallye de France, quil remporte haut la main. Déjà sacré champion du monde, Sébastien Loeb semble aller encore plus vite depuis. Le pilote Citroën a remporté pour la première fois lépreuve française et rapporte dix nouveaux points à son employeur pour le championnat du Monde des Constructeurs. Loeb réussit de plus le grand Chelem avec des victoires lors des 12 spéciales mises en jeu. Sur les 31,81 derniers kilomètres entre Pont De Calzola et Agosta, Loeb devance Gardemeister, Bernardi et Bengué. Nicolas Vouilloz termine 6e. Résultats ES 11 : 1. Loeb (Fra, Citroën) 2. Gardemeister (Fin, Ford) à 6''6 3. Bernardi (Fra, Peugeot) à 9''8 4. Bengué (Fra, Skoda) à 13''6 5. Pons (Esp, Citroën) à 15''2 6. Vouilloz (Fra, Skoda) à 20''8 Classement général : 1. Loeb (Fra, Citroën) 3h35'46''7 2. Gardemeister (Fin, Ford) à 1'51''7 3. Solberg (Nor, Subaru) à 2420 4. Sarrazin (Fra, Subaru) à 3'34''2 5. Kresta (RTC, Ford) à 5215 6. Bengué (Fra, Skoda) à 5'27''8 7. Pons (Esp, Citroën) à 5'41''8 8. Bernardi (Fra, Peugeot) à 6'32'11 Quote Link to comment
Platoche Posted October 23, 2005 Share Posted October 23, 2005 c'est le topic de l'emission de TF1 ? Quote Link to comment
Allezletfc.net Posted October 23, 2005 Share Posted October 23, 2005 c'est le topic de l'emission de TF1 ? on est fan de TF1 depuis que le TFC passe à téléfoot Sinon a aussi Bourdais en champ car 6 victoires en 12 grand prix et donc champion , peut être l'an prochain en Formule 1... avec Renault ça serait top Quote Link to comment
Ekelund Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 GP moto sur NT1 hier soir : victoire de Stoner les doigts dans le nez, De Puniet 10ème (pas tombé pour une fois )... grand prix très chiant en fait... Quote Link to comment
Piou Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 Pratique cet article de Doberman. Par contre on se rend compte que beaucoup de logos de régions sont quand même hyper moches ! Sans chauvinisme celui de notre région est certainement l'un des plus beaux (avec celui de la Corse). Quote Link to comment
GuyMoquetteStMaclou Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 Oé mais sans marqué Région Midi-Pyrénées en-dessous. En fait juste la croix occitane. Sinon j'ai pas compris quel était l'intérêt de pouvoir mettre le numéro de département de son choix, si ce n'est par simple gadget... Quote Link to comment
Doberman Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 Oé mais sans marqué Région Midi-Pyrénées en-dessous. En fait juste la croix occitane. Sinon j'ai pas compris quel était l'intérêt de pouvoir mettre le numéro de département de son choix, si ce n'est par simple gadget... Dans la région Midi-Pyrénées tu peux associer le 31, le 32, le 09, le 81, le 82 etc etc Voilà le pourquoi du comment. Quote Link to comment
nawak31 Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 Et que dire du rattrapage de guidon de Pedrosa. De angelis sort du virage trop large a priori et vient toucher Pedrosa qui ne tombe pas par miracle. A part ca, les dépassements sont plus prestigieux qu'en F1. Les pilotes sont quasiment par terre dans les virages et passent à moins de 30 cm. Quote Link to comment
Doberman Posted November 18, 2009 Share Posted November 18, 2009 Ya des mécanos dans ce forum ? Quote Link to comment
Doberman Posted October 23, 2011 Share Posted October 23, 2011 (edited) GP Moto: Marco Simoncelli se tue dans un accident L'Italien était âgé de 24 ans... Terrible accident ce dimanche matin au Grand Prix de Malaisie, dans lequel Marco Simoncelli, le coureur italien de Honda, s’est tué. Il a chuté lors du deuxième tour, se faisant percuter par son compatriote, Valentino Rossi et par Colin Edwards. Dans le choc, il a perdu son casque. Le coureur de 24 ans est resté de longues minutes au sol avant de se faire évacuer vers la clinique du circuit. Les médecins ont tenté de le ranimer, en vain. La Dorna, la société organisatrice du championnat du monde, a annoncé la mort du pilote avant midi dimanche. Le GP de Malaisie a été annulé. Avant ce GP, l'Italien occupait la 6e place. Edited October 23, 2011 by Doberman Quote Link to comment
Bebs Posted October 23, 2011 Share Posted October 23, 2011 Choc terrible ... RIP. Quote Link to comment
kike Posted October 23, 2011 Share Posted October 23, 2011 une petite pensée pour bruce31 Quote Link to comment
Ekelund Posted October 24, 2011 Share Posted October 24, 2011 (edited) GP Moto: Marco Simoncelli se tue dans un accident L'Italien était âgé de 24 ans... Terrible accident ce dimanche matin au Grand Prix de Malaisie, dans lequel Marco Simoncelli, le coureur italien de Honda, s’est tué. Il a chuté lors du deuxième tour, se faisant percuter par son compatriote, Valentino Rossi et par Colin Edwards. Dans le choc, il a perdu son casque. Le coureur de 24 ans est resté de longues minutes au sol avant de se faire évacuer vers la clinique du circuit. Les médecins ont tenté de le ranimer, en vain. La Dorna, la société organisatrice du championnat du monde, a annoncé la mort du pilote avant midi dimanche. Le GP de Malaisie a été annulé. Avant ce GP, l'Italien occupait la 6e place. je suis dégouté il était considéré comme le successeur potentiel de Rossi car il arrivait à rivaliser avec les pilotes d'usine sur sa moto privée..il avait vraiment un grand avenir devant lui. RIP Edited October 24, 2011 by Ekelund Quote Link to comment
Doberman Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Savez-vous quel garage ferait des diagnostics (valises) auto pas trop cher autour de Toulouse. Chez Peugeot Launaguet c'est 50 €.... et ça fait chier pour un simple diag... Quote Link to comment
Wingeeky Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 (edited) Savez-vous quel garage ferait des diagnostics (valises) auto pas trop cher autour de Toulouse. Chez Peugeot Launaguet c'est 50 €.... et ça fait chier pour un simple diag... Aucune idée : le diag je le fais moi-même Il suffit d'acheter un câble compatible avec ta prise diagnostic (ELM 327 pour moi, une Fiat : 10-20 euros sur ebay) et d'y connecter ton ordi muni d'un logiciel de lecture ODB, il en existe des gratuits, sinon des pas chers. Les interfaces sont extrêmement simples et les codes clairement définis. Chez moi ça m'a permis de changer une bobine d'allumage : environ 30 euros au lieu de 78 euros (valise) + 50 euros (pièce + marge) + main d'oeuvre (10 minutes), soit minimum 130 euros... Je m'en sers encore régulièrement pour vérifier si tout va bien, pour effacer les alertes de maintenance (vidange), etc. Franchement, étudie la question : on s'y retrouve très vite (une seule utilisation pour ma part et c'était rentabilisé). Edited February 22, 2012 by Wing Quote Link to comment
en_congés Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Ah pas mal ! Pour les autres, vous voyez bien que les Roses sont géniaux Quote Link to comment
Doberman Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 (edited) Aucune idée : le diag je le fais moi-même Il suffit d'acheter un câble compatible avec ta prise diagnostic (ELM 327 pour moi, une Fiat : 10-20 euros sur ebay) et d'y connecter ton ordi muni d'un logiciel de lecture ODB, il en existe des gratuits, sinon des pas chers. Les interfaces sont extrêmement simples et les codes clairement définis. Chez moi ça m'a permis de changer une bobine d'allumage : environ 30 euros au lieu de 78 euros (valise) + 50 euros (pièce + marge) + main d'oeuvre (10 minutes), soit minimum 130 euros... Je m'en sers encore régulièrement pour vérifier si tout va bien, pour effacer les alertes de maintenance (vidange), etc. Franchement, étudie la question : on s'y retrouve très vite (une seule utilisation pour ma part et c'était rentabilisé). Tain je ne savais pas que ça existait.... Je viens de voir cet appareil : http://www.tdimax.fr...D2-p-1-c-2.html pour 40€ c'est bon non ? Ya même des tutos : http://www.clickshopping.fr/Items.aspx Edited February 22, 2012 by Doberman Quote Link to comment
padawan Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 http://www.gizmodo.fr/2012/01/31/renault-twizy-le-tour-du-proprietaire-en-video.html Quote Link to comment
Wingeeky Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 (edited) Tain je ne savais pas que ça existait.... Je viens de voir cet appareil : http://www.tdimax.fr...D2-p-1-c-2.html pour 40€ c'est bon non ? Ya même des tutos : http://www.clickshopping.fr/Items.aspx J'ai exactement le même câble Acheté sur Ebay j'en ai eu pour 20£ (ne pas prendre les vendeurs chinois : c'est de la contrefaçon qui marche très mal. Privilégier l'UK). Bien vérifier : - l'interface de diagnostique de ta Peugeot (ELM 327, VAG COM...); - les logiciels compatibles ainsi que leurs prix (pas trop le temps de voir la vidéo s'ils en parlent). Edited February 22, 2012 by Wing Quote Link to comment
Cad Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Wing, ça va finir par se voir que tu es garagiste Quote Link to comment
Wingeeky Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Wing, ça va finir par se voir que tu es garagiste Non mais carrément pas en plus. Mais ça m'intéresse Quote Link to comment
Cad Posted February 22, 2012 Share Posted February 22, 2012 Non mais carrément pas en plus. Mais ça m'intéresse Moi dans la mécanique, c'est plus les économies qui m'interessent sinon je trouve ça chiant et sale, il y a toujours une emmerde... Quelles enflures ces garagistes ! Quote Link to comment
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