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Topic avion


mario

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il y a 3 minutes, Avenirviolet a dit :

Tu fais allusion aux retournements de vestes concernant AC?

 Non. Tout le monde pensait que tu ne pourrais pas suivre le rythme de Toulousevainqueur au cas où il lui prendrait l'idée de s'échapper au cours des sympathiques randonnées auxquelles vous participez. Mais depuis ses soucis au niveau du ménisque, les forumeurs ont un peu tendance à brûler l'idole qu'ils vénéraient autrefois en dépit du nombre de ses cousins.

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il y a 31 minutes, FranckProvostIV a dit :

 Non. Tout le monde pensait que tu ne pourrais pas suivre le rythme de Toulousevainqueur au cas où il lui prendrait l'idée de s'échapper au cours des sympathiques randonnées auxquelles vous participez. Mais depuis ses soucis au niveau du ménisque, les forumeurs ont un peu tendance à brûler l'idole qu'ils vénéraient autrefois en dépit du nombre de ses cousins.

:mellow: Tu vas loin. Honnêtement, tu vole pas haut :A400M:

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Il y a 2 heures, Wingeeky a dit :

Rien à voir, dans un article à côté, je m'aperçois qu'en anglais on utilise le féminin pour les avions.

'Boeing 747 (...) undisputed queen of the skies'

"A380 is definitely a better plane in terms of luxuries and number of people she can transport. She is also much more efficient than the older 747s."

Ce serait hérité de l'usage pour les navires ('HMS Victory (...) until 1778 when she received her first commission.")

 

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résistons, disons it au lieu de she, un avion c'est une chose, c'est pas un humain.

à part ça, le médecin michel cymès, qui traduit en latin les chroniques de wing, a une question à lui poser: quelle est la différence entre une hôtesse de l'air et une pizza ?

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La pizza tu peux l'avoir sans champignons.

 

 

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Le 31/1/2016à21:08, Wingeeky a dit :

Le meilleur moyen de devenir millionnaire en créant une compagnie aérienne, c'est d'être milliardaire (c) -_-

salut futurologue, une question pour toi, aujourd'hui la plupart des vols se font avec au moins un changement d'avion, par exemple un roissy - san diego se fait avec par exemple changement d'avion à san francisco, ou un roissy - sydney se fait avec changement d'avion à singapour. autrefois, il y a au moins trente ans de ça, il y avait des vols avec escale, par exemple tokyo - orly avec escale à francfort, ou jfk - tel aviv avec escale à roissy, parmi les passagers embarquant à new york, certains restent dans l'avion à roissy en attendant qu'il décolle pour tel aviv. penses-tu que dans vingt on referait des vols avec escale(s) ? il pourrait ainsi y avoir des santiago  - prague, santiago - hambourg, buenos aires - tokyo, durban - montréal, avec à chaque fois une demi-douzaine d'escales.

à part ça, pour résumer ton excellent message du 10.02.2016 12:19: prix d'un airbus:

318: 75MUSD,

319: 89, 319neo: 98,

320: 98, 320neo: 107,

321: 114, 321neo: 125,

330-200: 231, 330-900neo: 287,

350-800: 272, 350-1000: 355,

380: 432.

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  • 2 semaines plus tard...
Il y a 2 heures, Doberman a dit :

Le MH370 au Mozambique ? 

Possible, surtout après le flaperon trouvé à la Réunion août dernier.

Il y a 3 heures, HaGu a dit :

Dommage, à 5 secondes près ça passait.

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il y a 26 minutes, Wingeeky a dit :

Possible, surtout après le flaperon trouvé à la Réunion août dernier.

 

Le MH370 bientôt dans votre kiosque !

Le premier numéro, avec un poster du plan de vol original, un morceau de dérive (1/48ieme) et un autocollant no-step : 4.90€!

Éditions Altaya

 

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  • 2 semaines plus tard...
Le 2/3/2016à15:31, HaGu a dit :

j'avais zappé ça... :grin: 

Citation

Luxair a indiqué en novembre dernier qu’elle n’était plus pilote au sein de la compagnie, mais qu’un autre poste lui avait été affecté.

:D

j'espère que c'est pas contrôleur aérien :ninja: 

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Hier je suis tombé sur la série de documentaires sur les catastrophe aériennes, il s'agissait d'un avion quadrimoteurs à hélices qui effectuait la liaison entre une des îles aléoutiennes en Alaska à Seattle. Pendant le vol, une des hélices s'est détachée et est venu couper le dessous de l'appareil. Ils ont donc "voyagé" jusqu'à faire un attéressiage d'urgence avec un trou dans la carlingue... :shock: l’hôtesse racontait qu'elle voyait l'océan.... 

Bon après ils ont bien bien galéré aussi parce que les 3 moteurs sont restés bloqués à pleine puissance et que le pilotage manuel était impossible... Freins niqués, obligés d'utiliser ceux d'urgence moins efficaces. Je crois que l'équipage à gérer méchant compte tenu des merdes qu'ils ont eu.

Les passagers ont dû faire de l'huile aussi

http://www.linternaute.com/television/documentaire-dangers-dans-le-ciel-p3115532/les-heros-de-cold-bay-vol-reeve-aleutian-08-e3420019/

 

 

 

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