Big_Bros Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 8 minutes, bondurant2001 a dit : En hommage à ton enfance et les diverses positions subies en voiture. C'est plutôt pour découvrir les joies d'être attaché Citer Lien vers le commentaire
Gollum Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 à l’instant, RegAgainstZeMarasme a dit : Ah? C'est arbitraire de réduire les émissions de GES? Oui. On cause en l'occurrence de sécurité. Si en plus on doit prendre en compte les lubies écolo-bobo des débiles qui nous gouvernent, on n'est effectivement pas rendus... Citer Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 à l’instant, Gollum a dit : Oui. On cause en l'occurrence de sécurité. Si en plus on doit prendre en compte les lubies écolo-bobo des débiles qui nous gouvernent, on n'est effectivement pas rendus... c'est quoi l'argumentation là, tu m'expliques? La réduction de la vitesse a une influence directe sur les émissions. C'est pas en insultant bêtement des dirigeants que tu expliques quoi que ce soit. Citer Lien vers le commentaire
è_é Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 d'ailleurs http://www.20minutes.fr/rennes/1931059-20160926-pollution-accidents-bouchons-pourquoi-vitesse-va-repasser-90-kmh-rocade-rennes Citer Lien vers le commentaire
Gollum Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 9 minutes, RegAgainstZeMarasme a dit : c'est quoi l'argumentation là, tu m'expliques? La réduction de la vitesse a une influence directe sur les émissions. C'est pas en insultant bêtement des dirigeants que tu expliques quoi que ce soit. Non mais en fait, pour être clair, j'en ai rien à foutre, hein . J'interviens dans le débat "sécurité et limite de vitesse" qui est celui manifestement abordé à l'origine. Je sais que les lubies écolo conduisent nos élites éclairées à prétendre nous emmerder le plus possible dans notre quotidien. C'est précisément la pire des manières de "promouvoir" l'écologie, ça a un effet peanuts sur les gaz à effet de serre (nettement moins que l'amélioration des performances énergétiques des véhicules...) mais ça permet à nos dirigeants de se donner bonne conscience à nos frais (parce que plus tu réduis la vitesse, plus tu flashes donc plus tu palpes). Un jour, sans doute transformera t-on les autoroutes en pistes cyclables. Pas sûr que ça améliore la sécurité routière d'ailleurs puisqu'à Nice, on contrôle même la vitesse des vélos . Mais bon, on sera pas d'accord là dessus et c'est un problème de "pour/contre" plutôt que d'argumentation rationnelle donc, ça ne m'intéresse guère... Citer Lien vers le commentaire
Ekelund Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 35 minutes, Gollum a dit : (je savais pas que ça s'appliquait en Italie ) c'était comme ça en tout sur l'autoroute qu'on avait pris entre Milan et Padoue est-ce que c'est appliqué sur tout le territoire italien, ça j'en sais rien par contre... Citer Lien vers le commentaire
rastabanana Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 5 minutes, Gollum a dit : Non mais en fait, pour être clair, j'en ai rien à foutre, hein . J'interviens dans le débat "sécurité et limite de vitesse" qui est celui manifestement abordé à l'origine. Je sais que les lubies écolo conduisent nos élites éclairées à prétendre nous emmerder le plus possible dans notre quotidien. C'est précisément la pire des manières de "promouvoir" l'écologie, ça a un effet peanuts sur les gaz à effet de serre (nettement moins que l'amélioration des performances énergétiques des véhicules...) mais ça permet à nos dirigeants de se donner bonne conscience à nos frais (parce que plus tu réduis la vitesse, plus tu flashes donc plus tu palpes). Un jour, sans doute transformera t-on les autoroutes en pistes cyclables. Pas sûr que ça améliore la sécurité routière d'ailleurs puisqu'à Nice, on contrôle même la vitesse des vélos . Mais bon, on sera pas d'accord là dessus et c'est un problème de "pour/contre" plutôt que d'argumentation rationnelle donc, ça ne m'intéresse guère... Baisser la vitesse max permet uniquement de fluidifier le trafic sur nos périphériques saturés sans lourds travaux. Les autres arguments, c'est du pipeau. Citer Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 9 minutes, Gollum a dit : Non mais en fait, pour être clair, j'en ai rien à foutre, hein . J'interviens dans le débat "sécurité et limite de vitesse" qui est celui manifestement abordé à l'origine. Je sais que les lubies écolo conduisent nos élites éclairées à prétendre nous emmerder le plus possible dans notre quotidien. C'est précisément la pire des manières de "promouvoir" l'écologie, ça a un effet peanuts sur les gaz à effet de serre (nettement moins que l'amélioration des performances énergétiques des véhicules...) mais ça permet à nos dirigeants de se donner bonne conscience à nos frais (parce que plus tu réduis la vitesse, plus tu flashes donc plus tu palpes). Un jour, sans doute transformera t-on les autoroutes en pistes cyclables. Pas sûr que ça améliore la sécurité routière d'ailleurs puisqu'à Nice, on contrôle même la vitesse des vélos . Mais bon, on sera pas d'accord là dessus et c'est un problème de "pour/contre" plutôt que d'argumentation rationnelle donc, ça ne m'intéresse guère... toi, tu vis pas dans une zone concernée par la pollution automobile, ca se voit, sinon, tu ne dirais pas que c'est peanuts (déjà, c'est peu couteux contrairement à tes arguments grotesques, et puis c'est très rapide et avec des impacts immédiats) et tu ne te cacherais pas derrière une opposition entre les mesures qui sont toalement complémentaires C'est clairement un problème d'argumentation rationnelle, mais effectivement, ca ne sert pas à grand chose d'en discuter avec toi si tu a décidé à l'avance que ca ne t'intéressait guere. à l’instant, rastabanana a dit : Baisser la vitesse max permet uniquement de fluidifier le trafic sur nos périphériques saturés sans lourds travaux. Les autres arguments, c'est du pipeau. toutes les études scientifiques te donnent tort. Citer Lien vers le commentaire
elkjaer Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Bon courage Régis Citer Lien vers le commentaire
Zitoun Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 La voie de gauche devrait être réservée aux V8 et + Citer Lien vers le commentaire
Piou Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Il y a 4 heures, Big_Bros a dit : +1 jai meme tendance à me foutre a 120 +1, avec des petits coups de frein secs pour lui faire comprendre qu'il devrait mieux garder sa distance de sécurité En parlant de ça, les types qui doublent sur les nationales et qui se rabattent au dernier moment devant toi parce que tu as laissé une distance de sécurité ont aussi droit à du plein phare direct Il y a 2 heures, Wingeeky a dit : Si je suis élu Président de la République, voici ma réforme de la sécurité routière Excès < 5 km/h : 1 avertissement/excès. Excès de 6 à 15 km/h : 2 avertissements/excès. 4 avertissements = 35 € d'amende. Les compteurs sont remis à zéro chaque année. Excès de 15 à 25 km/h : 70 € + 1 pt etc. Portable au volant : suspension de 6 mois direct Récidive dans les 3 ans : retrait du permis Ceinture pas mise : pas de sanction (bien fait pour ta gueule en cas d'accident). Alcool et stupéfiant : retrait du permis et 8 ans de travaux forcés Nul il y a une heure, Gollum a dit : (je savais pas que ça s'appliquait en Italie ) Oh oui, appliquons le code de la route et les habitudes de conduite italiennes ! Citer Lien vers le commentaire
GG Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Les amandes devraient être adaptées à la puissance du véhicule. Exemple : x10 pour les V8 et + il y a 1 minute, Piou a dit : En parlant de ça, les types qui doublent sur les nationales et qui se rabattent au dernier moment devant toi parce que tu as laissé une distance de sécurité ont aussi droit à du plein phare direct Et les connards sur Nationale qui roulent à 100, qui rattrapent un véhicule qui roule à 80, qui se mette à le coller et qui le double jamais, on en parle Et en général pour bien faire y en a 4 ou 5, comme ça toi qui veut doubler t'es obligé de te les faire un par un et il te font des appels de phare parce que tu te rabats juste devant eux, j'adore Citer Lien vers le commentaire
rastabanana Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 31 minutes, RegAgainstZeMarasme a dit : toutes les études scientifiques te donnent tort. Effectivement pour la pollution (Note à moi même : ne pas se baser sur des infos partielles et déformées..) Une source : http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/adm00013623_synthese_etude-limitation-de-vitesse_fev2014.pdf Citer Lien vers le commentaire
Zitoun Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 12 minutes, GG a dit : Les amandes devraient être adaptées à la puissance du véhicule. Exemple : x10 pour les V8 et + Ce n'est pas juste. Un V8 coûte cher à l'achat et a lentretien et consomme un carburant de qualité qui coûte cher, on devrait donc au contraire alléger les sanctions de ceux qui font marcher l'économie automobile et taxer les propriétaires de véhicules minables qui n'avancent pas et ne sont pas bien entretenus. une reprogrammation ne coûte que dans les 400€, cest pas la mer à boire ! Citer Lien vers le commentaire
HaGu Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 (modifié) il y a 16 minutes, GG a dit : Et les connards sur Nationale qui roulent à 100, qui rattrapent un véhicule qui roule à 80, qui se mette à le coller et qui le double jamais, on en parle C'est pour l'aspi, et donc diminuer la consommation et donc la pollution Modifié 2 janvier 2017 par HaGu Citer Lien vers le commentaire
FranckProvostIV Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Il y a 2 heures, KousKous a dit : Pourtant tu as bien utilisé l'argument comme quoi si tout le monde respecte le 130 ça serait le bordel non ? Toujours est-il que j'ai mon permis comme toi. Je vois pas en quoi tu serais un meilleur conducteur que moi. Et l'expérience quand ça se transforme en excès de confiance comme ça semble être ton cas c'est un atout. Surtout que les réflexes diminuent avec l'âge En même temps si tu arrêtais d'extrapoler toi aussi... Si tu es près d'un véhicule qui roule à la même vitesse que toi et que tu n'accélères pas suffisamment ( à la limite tu peux tenter de ralentir, mais question sécurité c'est plus dangereux à gérer vis à vis des gens derrière ), rester à 130 en toute circonstance est idiot je trouve. C'est tout ce que j'ai prétendu. Sinon il est évident que les personnes qui ont appris à conduire à la montagne sont meilleures que les français des plaines en terme de conduite. Et puis question réflexes, je pense que quelqu'un qui est pris de cours et panique à 110 sur l'autoroute ( ce n'est pas possible ça, à mon avis tu as dû confondre avec une voie rapide ou alors tu avais consommé une cigarette de shit avant de prendre le volant ) ou qui pense que l'excès de confiance est un atout, n'aura jamais les capacités pour me surpasser dans ce domaine. Citer Lien vers le commentaire
VIX15 Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Il y a 2 heures, Cad a dit : Et dire que petit ma place attitré c'était accoudé à l'arrière entre les deux sièges avant ! +1 La ceinture obligatoire à l'arrière a été un calvaire pour moi et mes parents Et ma soeur, elle, c'était carrément la plage arrière quand elle était bébé, bon faut dire qu'à cette époque y avait presque 20000 morts par an contre un peu plus de 3000 aujourd'hui Sinon je suis d'accord avec les règles mais je les trouves un peu mal faites quand même... Quand on voit qu'on risque la même sanction en roulant à 19 km/h au dessus de la limite qu'à 1km/h... je me suis fait choper plusieurs fois ( à 200 de chez moi...), une fois à 54 km/h et deux fois à 56, "en ville", alors qu'entre le panneau d'agglomération et la première maison doit y avoir 800 m .... Bref, si en plus on se fait traiter de "Sébastien Loeb" et donner des leçons par des mecs qui se croient irréprochables... Non parce que respecter scrupuleusement les règles, c'est juste impossible hein. Y en a déjà 1/2 qui n'y arrive pas pendant les 20 minutes du permis de conduire, alors quand on fait + de 30000 bornes par an... Puis la sanction pour le téléphone portable, elle est plus qu'hypocrite. Je vois pas en quoi téléphoner au volant est plus dangereux que téléphoner avec une oreillette ou le wifi qui sont pourtant autorisés. C'est parce qu'on tient le volant à 1 main c'est ça ? Y a des centaines de choses qu'on fait en voiture qui ne sont pas sanctionnées qui sont plus dangereuses que téléphoner avec les yeux sur la route, ne serait-ce que trifouiller son auto-radio, ramasser le stylo qu'on a fait tomber, se retourner pour faire les gros yeux à son gamin qui tape sur le siège, chercher son sandwich dans le sac etc... Citer Lien vers le commentaire
Footballeur82 Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 à l’instant, VIX15 a dit : +1 La ceinture obligatoire à l'arrière a été un calvaire pour moi et mes parents Et ma soeur, elle, c'était carrément la plage arrière quand elle était bébé, bon faut dire qu'à cette époque y avait presque 20000 morts par an contre un peu plus de 3000 aujourd'hui Sinon je suis d'accord avec les règles mais je les trouves un peu mal faites quand même... Quand on voit qu'on risque la même sanction en roulant à 19 km/h au dessus de la limite qu'à 1km/h... je me suis fait choper plusieurs fois ( à 200 de chez moi...), une fois à 54 km/h et deux fois à 56, "en ville", alors qu'entre le panneau d'agglomération et la première maison doit y avoir 800 m .... Bref, si en plus on se fait traiter de "Sébastien Loeb" et donner des leçons par des mecs qui se croient irréprochables... Non parce que respecter scrupuleusement les règles, c'est juste impossible hein. Y en a déjà 1/2 qui n'y arrive pas pendant les 20 minutes du permis de conduire, alors quand on fait + de 30000 bornes par an... Puis la sanction pour le téléphone portable, elle est plus qu'hypocrite. Je vois pas en quoi téléphoner au volant est plus dangereux que téléphoner avec une oreillette ou le wifi qui sont pourtant autorisés. C'est parce qu'on tient le volant à 1 main c'est ça ? Y a des centaines de choses qu'on fait en voiture qui ne sont pas sanctionnées qui sont plus dangereuses que téléphoner avec les yeux sur la route, ne serait-ce que trifouiller son auto-radio, ramasser le stylo qu'on a fait tomber, se retourner pour faire les gros yeux à son gamin qui tape sur le siège, chercher son sandwich dans le sac etc... Moi aussi je me souviens avoir dormi sur la plage arrière de la R16 sur l'autoroute débuts des années 80, gamin être amené en déplacement au foot par un responsable d'équipe et père d'un joueur à 7 dans une 4 ailes ou dans une "Poire". une autre époque niveau sécurité Le problème avec le téléphone au volant c'est que ça devient de plus en plus dangereux, les smartphones sont de plus en plus gros, les utilisateurs ne se contentent plus d'appeler ou de répondre, mais ils sont de plus en plus connecté sur un des réseaux sociaux, et y postent même carrément pour certains que l'on voit carrément pianoter Citer Lien vers le commentaire
FranckProvostIV Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 21 minutes, VIX15 a dit : Puis la sanction pour le téléphone portable, elle est plus qu'hypocrite. Je vois pas en quoi téléphoner au volant est plus dangereux que téléphoner avec une oreillette ou le wifi qui sont pourtant autorisés. C'est parce qu'on tient le volant à 1 main c'est ça ? Y a des centaines de choses qu'on fait en voiture qui ne sont pas sanctionnées qui sont plus dangereuses que téléphoner avec les yeux sur la route, ne serait-ce que trifouiller son auto-radio, ramasser le stylo qu'on a fait tomber, se retourner pour faire les gros yeux à son gamin qui tape sur le siège, chercher son sandwich dans le sac etc... Ben justement c'est sanctionnable je crois. Hors manoeuvres telles qu'un passage de vitesse ou du clignotant, tu es obligé d'avoir les deux mains sur le volant. Citer Lien vers le commentaire
Ekelund Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 16 minutes, VIX15 a dit : Et ma soeur, elle, c'était carrément la plage arrière quand elle était bébé, ah ouais quand même Citer Lien vers le commentaire
VIX15 Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 à l’instant, Footballeur82 a dit : Moi aussi je me souviens avoir dormi sur la plage arrière de la R16 sur l'autoroute débuts des années 80, gamin être amené en déplacement au foot par un responsable d'équipe et père d'un joueur à 7 dans une 4 ailes ou dans une "Poire". une autre époque niveau sécurité Le problème avec le téléphone au volant c'est que ça devient de plus en plus dangereux, les smartphones sont de plus en plus gros, les utilisateurs ne se contentent plus d'appeler ou de répondre, mais ils sont de plus en plus connecté sur un des réseaux sociaux, et y postent même carrément pour certains que l'on voit carrément pianoter Oui c'est pour ça que les "agents de la paix" pourraient adapter des sanctions en fonction de l'infraction, car effectivement téléphoner ou envoyer des textos, ça n'a rien à voir, comme dépasser de 1 km/h ou 19. Comme "voler" un stop ridicule ou griller un stop dangereux sans ralentir... Bref, 12 points pour quelqu'un qui fait 30000 bornes par an, ça peut vite devenir très juste en 2/3 ans sans que la personne soit un "fou du volant".. à l’instant, Ekelund a dit : ah ouais quand même Bin 18000 morts par ans aussi... Je te rappelle qu'à cette époque des publicités incitaient à la consommation d'alcool hein à l’instant, FranckProvostIV a dit : Ben justement c'est sanctionnable je crois. Hors manoeuvres telles qu'un passage de vitesse ou du clignotant, tu es obligé d'avoir les deux mains sur le volant. Oui, mais j'ai dit que ces trucs ne sont jamais sanctionnés, contrairement au tel. C'est pourquoi je trouve la sanction sévère. Citer Lien vers le commentaire
Footballeur82 Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 12 minutes, Ekelund a dit : ah ouais quand même il fallait bien faire rentrer les enfants et les affaires dans les voitures de l'époque et elles n'avaient rien à voir avec des monospaces familiaux actuels nous les enfants des années 70, on est un peu des survivants quelque part Citer Lien vers le commentaire
è_é Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 il y a 55 minutes, VIX15 a dit : Puis la sanction pour le téléphone portable, elle est plus qu'hypocrite. Je vois pas en quoi téléphoner au volant est plus dangereux que téléphoner avec une oreillette ou le wifi qui sont pourtant autorisés. C'est parce qu'on tient le volant à 1 main c'est ça ? Y a des centaines de choses qu'on fait en voiture qui ne sont pas sanctionnées qui sont plus dangereuses que téléphoner avec les yeux sur la route, ne serait-ce que trifouiller son auto-radio, ramasser le stylo qu'on a fait tomber, se retourner pour faire les gros yeux à son gamin qui tape sur le siège, chercher son sandwich dans le sac etc... Citer Lien vers le commentaire
VIX15 Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 Je rajoute même que celui qui entre une adresse sur le GPS pendant qu'il conduit ne risque rien pour son permis de conduire, mais c'est normal, c'est beaucoup plus dangereux de téléphoner au volant Citer Lien vers le commentaire
rastabanana Posté(e) 2 janvier 2017 Partager Posté(e) 2 janvier 2017 (modifié) il y a 4 minutes, VIX15 a dit : Je rajoute même que celui qui entre une adresse sur le GPS pendant qu'il conduit ne risque rien pour son permis de conduire, mais c'est normal, c'est beaucoup plus dangereux de téléphoner au volant "Un article du code de la route prévoit, en effet, que tout automobiliste doit se trouver en permanence en mesure d’effectuer rapidement les manœuvres qui lui incombent. On doit aussi avoir les 2 mains sur le volant quand on conduit. Des gestes comme fumer une cigarette ou manger au volant peuvent être sanctionnés." http://www.radiovinciautoroutes.com/fr/article/les-mains-sur-le-volant Modifié 2 janvier 2017 par rastabanana Citer Lien vers le commentaire
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