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Actualités politiques


Mister Yellow

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à l’instant, Planino a dit :

Qu'il a ou qu'il ait ? Ca c'est une question bien plus intéressante !

Le subjonctif est un mode grammatical exprimant un fait pensé ou imaginé (opinion, fait irréel, incertain ou simplement envisagé), par contraste avec l'indicatif, qui est censé rapporter les faits réels.

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il y a 1 minute, elmö a dit :

Le subjonctif est un mode grammatical exprimant un fait pensé ou imaginé (opinion, fait irréel, incertain ou simplement envisagé), par contraste avec l'indicatif, qui est censé rapporter les faits réels.

Justement, est-ce réel, incertain ou simplement envisagé ? :pointilleux: :chiant:

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Il y a 2 heures, VIX15 a dit :

Bin il était pas "hors la loi" alors. Je comprends encore moins marco du coup :ninaj:

C'est justement sur ça que je mettais le doigt :ninja:

Les mecs disent aux autres "ne roulez pas en voiture, c'est pour la planète" mais comme c'est eux qui font les dérogations et que leur petite personne est bien plus importante que la planète... D'ailleurs moi je suis à peu près sur du contraire, ils ont même pas pris le temps d'en faire des dérogations: qui va leur foutre un manche?

C'est un peu comme les flics qui passent au feu rouge sans gyrophare (j'en vois de plus en plus, avant ils faisaient au moins semblant de le mettre maintenant ils prennent même plus la peine, surtout les convois de CRS en fait ^^), faudrait que ce soient d'autres flics qui les arrêtent quoi :ninja:

Ceci dit en y repensant ça serait énorme que le motard qui les escorte s'arrête d'un coup, devant les caméras, pour leur foutre une prune :lol::ninja:

Modifié par LaCroix
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  • 3 semaines plus tard...
Le 08/12/2016 à 19:17, elmö a dit :

Le subjonctif est un mode grammatical exprimant un fait pensé ou imaginé (opinion, fait irréel, incertain ou simplement envisagé), par contraste avec l'indicatif, qui est censé rapporter les faits réels.

un message qui fait l'utilité de ce forum (étant prof' à temps partiel), en plus de la déconne comme a dit un universitaire néerlandais.

après le premier degré, le quatrième degré:

à la primaire de LR on avait ali j. face à farid f., et à la primaire du PS on va avoir

malik v., ahmed m., bachir h., issa p. et djeloul b.

les américains ont eu un président noir, un jour on aura peut-être un président

musulman, pourquoi pas camel b. ?

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il y a 41 minutes, sujet a dit :

un message qui fait l'utilité de ce forum (étant prof' à temps partiel), en plus de la déconne comme a dit un universitaire néerlandais.

après le premier degré, le quatrième degré:

à la primaire de LR on avait ali j. face à farid f., et à la primaire du PS on va avoir

malik v., ahmed m., bachir h., issa p. et djeloul b.

les américains ont eu un président noir, un jour on aura peut-être un président

musulman, pourquoi pas camel b. ?

Tu viens de lire Houellebecq ? :ninja:

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Il y a 19 heures, KousKous a dit :

    ? :ninja:

pas du tout, mais en février dernier j'avais lu le coran,

et parmi les sept candidats à la primaire de la droite et du centre,

un seul des sept a lu le coran.

si tous les musulmans avaient voté pour lui, il aurait fait un

meilleur score.

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A compter du 1er janvier 2017, la loi oblige désormais les entreprises à dénoncer le conducteur d'un véhicule de société qui a commis une infraction au code de la route.

 

Bon à savoir pour ceux qui font pas mal de km et qui vont désormais perdre les points.
En en faisant 50000 à l'année et avec toujours plus de radars traîtres (radars dans des zones à 70 ou 110, radars de passages piétons, radars de distance de sécurité) etc... je pense que je suis dans la merde :ninja:

D'ailleurs, le métier de commercial va finir par disparaître avec tout ça -_-
 

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il y a 24 minutes, Planino a dit :

A compter du 1er janvier 2017, la loi oblige désormais les entreprises à dénoncer le conducteur d'un véhicule de société qui a commis une infraction au code de la route.

 

Bon à savoir pour ceux qui font pas mal de km et qui vont désormais perdre les points.
En en faisant 50000 à l'année et avec toujours plus de radars traîtres (radars dans des zones à 70 ou 110, radars de passages piétons, radars de distance de sécurité) etc... je pense que je suis dans la merde :ninja:

D'ailleurs, le métier de commercial va finir par disparaître avec tout ça -_-
 

@Zitoun va te dire qu'un commercial bien organisé n'est jamais en retard et n'a donc pas à enfreindre les limitations de vitesse -_- 

 

blaque a part, je suis comme toi. 50000km par an, tu peux vite te faire prendre connement sur un tronçon "traitre"... seulement 2 fois cette année, pour 2-3 km/h à chaque fois, c'était une bonne année. Mais j'ose pas imaginer les mecs qui en font 70-80 000km, en 3 ans il a plus de permis.

(attention, je ne milite pas pour un permis de rouler comme un sauvage non plus).

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Je comprends pas ce que ça change de rouler à 130 ou 135. C'est pour l'adrénaline de se sentir hors la loi ? Parce qu'au final le gain de temps est minime pour une prise de risque financière et une sécurité plus faible.

Suffit de respecter les limitations. Et si ça peut inciter certains professionnels à se calmer sur la route c'est tant mieux parce qu'il y en a qui se prennent pour Sébastien Loeb ...

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il y a 13 minutes, KousKous a dit :

Je comprends pas ce que ça change de rouler à 130 ou 135. C'est pour l'adrénaline de se sentir hors la loi ? Parce qu'au final le gain de temps est minime pour une prise de risque financière et une sécurité plus faible.

Suffit de respecter les limitations. Et si ça peut inciter certains professionnels à se calmer sur la route c'est tant mieux parce qu'il y en a qui se prennent pour Sébastien Loeb ...

bah comme le disent BB et plani, moi je me suis fait avoir plusieurs fois sur des tronçons, genre 100 au lieu de 120 ou 50 au lieu de 60 (limitations suisses). Sachant que t'as un panneau toutes les 50 bornes pour te rappeler la limite...

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il y a 26 minutes, KousKous a dit :

Je comprends pas ce que ça change de rouler à 130 ou 135. C'est pour l'adrénaline de se sentir hors la loi ?

Je me suis fait prendre 3 fois en 4 ans, dont deux fois sur des passages où la vitesse était temporairement réduite et où j'avais loupé le panneau (passages à 70 et à 90 sur des routes normalement à 90 et 110) et une fois pour 1km/h de plus que la limite.

Ce n'est donc pas pour l'adrénaline. C'est juste qu'en faisant plusieurs heures par jour, il y a des fois où tu loupes un panneau ou alors des fois ou tu ne gardes pas le nez sur ton compteur mais tu regardes la route.

Evidemment que les grands excès de vitesse doivent être punis. Mais quand tu fais 50 000 km à l'année, tu vas forcément avoir des excès de vitesse dû à une étourderie et non à une volonté de bourriner.
Donc points + amende alors que c'est pour le boulot que tu conduis, ça fait mal.

 

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il y a 3 minutes, Planino a dit :

Je me suis fait prendre 3 fois en 4 ans, dont deux fois sur des passages où la vitesse était temporairement réduite et où j'avais loupé le panneau (passages à 70 et à 90 sur des routes normalement à 90 et 110) et une fois pour 1km/h de plus que la limite.

Ce n'est donc pas pour l'adrénaline. C'est juste qu'en faisant plusieurs heures par jour, il y a des fois où tu loupes un panneau ou alors des fois ou tu ne gardes pas le nez sur ton compteur mais tu regardes la route.

Evidemment que les grands excès de vitesse doivent être punis. Mais quand tu fais 50 000 km à l'année, tu vas forcément avoir des excès de vitesse dû à une étourderie et non à une volonté de bourriner.
Donc points + amende alors que c'est pour le boulot que tu conduis, ça fait mal.

 

Il faut trouver des solutions techniques pour compenser les étourderies car, et c'est normal, les règles ne peuvent pas être adaptées en fonction des métiers.

Les alertes existent sur beaucoup de GPS mais c'est sûr que dans les zones de travaux c'est compliqué.

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il y a 13 minutes, Planino a dit :

Je me suis fait prendre 3 fois en 4 ans, dont deux fois sur des passages où la vitesse était temporairement réduite et où j'avais loupé le panneau (passages à 70 et à 90 sur des routes normalement à 90 et 110) et une fois pour 1km/h de plus que la limite.

Ce n'est donc pas pour l'adrénaline. C'est juste qu'en faisant plusieurs heures par jour, il y a des fois où tu loupes un panneau ou alors des fois ou tu ne gardes pas le nez sur ton compteur mais tu regardes la route.

Evidemment que les grands excès de vitesse doivent être punis. Mais quand tu fais 50 000 km à l'année, tu vas forcément avoir des excès de vitesse dû à une étourderie et non à une volonté de bourriner.
Donc points + amende alors que c'est pour le boulot que tu conduis, ça fait mal.

 

Genre t'as pas de régulateur sur ton véhicule haut de gamme :rolleyes:

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il y a 5 minutes, dondiego a dit :

 

Il faut trouver des solutions techniques pour compenser les étourderies car, et c'est normal, les règles ne peuvent pas être adaptées en fonction des métiers..

ça s'appelle un régulateur :ninja: 

il y a 4 minutes, Wingeeky a dit :

Genre t'as pas de régulateur sur ton véhicule haut de gamme :rolleyes:

:) 

Modifié par elmö
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il y a 22 minutes, Piou a dit :

Y a 3 ou 4 ans, on a pas voulu dénoncer un salarié, on a été convoqués au Tribunal, 1/2 journée de perdue à attendre de passer en audience, on a pris 400 € d'amende et on nous a demandé de tenir à jour un cahier avec les rotations de conduite :lolol::) 

:mellow:

C'était des circonstances spéciales, ou un tribunal en recherche de taf ?

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il y a 1 minute, Cad a dit :

:mellow:

C'était des circonstances spéciales, ou un tribunal en recherche de taf ?

On a jamais compris pourquoi.

Le mec avant nous a ralé contre le juge pour le même type d'audience, 700 € :ninaj:

PS : on a jamais mis en place le système du cahier :ninaj: 

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