Transports en commun toulousains

[Sergio]

Extrait Dépêche

Tramway le risque d'une situation « à la marseillaise »

Un des quatre objectifs majeurs et affichés du Scot est « d'augmenter la part de la population desservie par des transports collectifs performants ». Les autres sont l'accueil des nouveaux habitants « dans de bonnes conditions de logement et d'accès à l'emploi », la « réduction de moitié du rythme de transformation des espaces agricoles et naturels en espaces urbanisés », avec la constitution notamment d'une « ceinture verte » autour de l'agglo, et le maintien du rang de métropole pour l'économie et le tertiaire.

Pour Robert Marconis, une meilleure articulation entre urbanisme et transports s'impose. à propos du conflit actuel du tramway, notre expert se « demande dans quelle mesure, le passage à la régie ou en Epic, avec un élu à la tête, en prise directe, n'a pas exacerbé les conflits. Historiquement, il y avait l'écran Semvat. Ce n'est qu'une hypothèse, mais on est un peu dans une situation à la marseillaise ».

1-R. Marconis, vient de publier « Toulouse : territoires du tramway » et « 150 ans de transports publics à Toulouse » (Ed. Privat).

Tiens, un qui pense comme moi et partage mon hypothèse. Je suis content de ne pas être le seul, du moins sur ce forum. Allez Cohen, tiens bon. L'avenir de la notion de service public, déjà bien malade et en perte de vitesse chez les jeunes générations (ce n'est pas leur faute, le "chacun sa merde" ils l'ingurgitent à plus soif dans les sitcom américains déversés à plaisir), est en jeu. Ne laisse pas des syndicats à l'américaine tueurs de l'intérêt général (corporatisme d'abord, vieille idée... de droite) prendre le pouvoir. S'ils le prenaient, les régies municipales et l'éthique qui les accompagne, seraient bonnes à jeter aux orties.

[Doberman]

Ca y est, le conflit est terminé. Le tramway va pouvoir rouler et peut-être dès demain matin.

[sujet]

Ca y est, le conflit est terminé. Le tramway va pouvoir rouler

en étant pessimiste, je dirais par pour longtemps: jusqu'au printemps, si les NAO tombent à l'eau ...

[Caramel]

en étant pessimiste, je dirais par pour longtemps: jusqu'au printemps, si les NAO tombent à l'eau ...

Aucune raison de t'en faire, je crois qu'ils ont prévu un pont sur le Touch...

[Doberman]

en étant pessimiste, je dirais par pour longtemps: jusqu'au printemps, si les NAO tombent à l'eau ...

Les NAO sont avancées à Janvier...

[mario]

Les NAO sont avancées à Janvier...

non, nao c'est maintenant

[Bio]

Maintenant qu'il fonctionne on peut le dire: c'est sacrément pratique le tramway.

[Sergio]

J'ai testé le tram ce matin, histoire de me faire une idée. 50 minutes entre les deux terminus, alors que le temps commercial prévu était 37 minutes. Je mets ça sur le compte du rodage, parce que s'il n'y a pas d'amélioration à court terme, ça ne va pas le faire. Par moment, c'est désespérant de lenteur. Les 200 derniers mètres avant le terminus Arenes s'effectuent à la vitesse d'un âne bâté. J'ai repris le bus pour rentrer chez moi, je me suis cru dans une formule 1.

[Bio]

T'es mal tombé Sergio, en une dizaine d'utilisations entre les Arènes et Purpan, j'ai toujours mis entre 10 et 7 minutes, ce qui est tout a fait satisfaisant.

Tous les échos que j'en ai vont également dans ce sens.

[Bio]

J'ai quand même un truc négatif a dire: y a un tram toutes les 10 minutes, l'attente est parfois longue..

[Flolynyk]

Je l'ai pris une fois, entre Blagnac (Patinoire) et les Arènes, j'ai pas calculé combien de temps j'ai mis, mais je l'ai trouvé lent aussi. Par contre, contrairement à Sergio, il avait mis une grosse accélération sur la dernière ligne droite avant d'arriver aux Arènes.

[Sergio]

Je l'ai pris une fois, entre Blagnac (Patinoire) et les Arènes, j'ai pas calculé combien de temps j'ai mis, mais je l'ai trouvé lent aussi. Par contre, contrairement à Sergio, il avait mis une grosse accélération sur la dernière ligne droite avant d'arriver aux Arènes.

Alors dans mon cas il était en avance sur son horaire, et dans le tien, en retard. Je préfère comme ça.

[HelloMoto]

J'ai testé avant noel et comme Sergio j'ai trouvé ca horiblement lent ( depart de blagnac\Georges Brassens jusqu'au Arenes), d'autant que je me suis payé facile 10 mns d'attente a l'aller comme au retour avant de voir arriver une rame...

Faudras que je reteste une fois que tout le système seras plus en place, la en plus c'était le week-end "gratuit" alors c'était bondé, mais c'est quand meme pas trés encourageant, c'est dommage parceque j'ai une station a 2 pas de chez moi et que ca me semblait super pratique pour les soirs de match, mais si je doit partir de chez moi trop tot par rapport au trajet en caisse

[Bebs]

Je savais pas où le mettre, vu qu'il n'y a pas de topic métro.

http://www.lepost.fr/article/2011/01/10/2365647_toulouse-la-voix-occitane-du-metro-était-contestee-elle-est-reenregistree.html

Voilà qui ravira le dindon et Sergio

Je sens que ça va être encore pire

[Nijni]

Je savais pas où le mettre, vu qu'il n'y a pas de topic métro.

http://www.lepost.fr/article/2011/01/10/2365647_toulouse-la-voix-occitane-du-metro-était-contestee-elle-est-reenregistree.html

Voilà qui ravira le dindon et Sergio

Je sens que ça va être encore pire

Ton lien est dead

[Bebs]

C'est pas faux ce que tu dis là

http://www.ladepeche.fr/article/2011/01/10/986460-Le-metro-a-trouve-sa-voix-occitane.html

[MrT]

C'est pas faux ce que tu dis là

http://www.ladepeche.fr/article/2011/01/10/986460-Le-metro-a-trouve-sa-voix-occitane.html

MILF

[Doberman]

Si vous voulez écouter les futures voix : http://tisseoc.free.fr/spip.php?article60

Seule la ligne A est divulguée.

[MrT]

merci doberman ,

j'aime bien

[ArrigoPantxi]

Tiens, un qui pense comme moi et partage mon hypothèse. Je suis content de ne pas être le seul, du moins sur ce forum. Allez Cohen, tiens bon. L'avenir de la notion de service public, déjà bien malade et en perte de vitesse chez les jeunes générations (ce n'est pas leur faute, le "chacun sa merde" ils l'ingurgitent à plus soif dans les sitcom américains déversés à plaisir), est en jeu. Ne laisse pas des syndicats à l'américaine tueurs de l'intérêt général (corporatisme d'abord, vieille idée... de droite) prendre le pouvoir. S'ils le prenaient, les régies municipales et l'éthique qui les accompagne, seraient bonnes à jeter aux orties.

Sitcom est un nom féminin, je te laisse corriger les fautes qui résultent de ton erreur.

J'aimerais bien savoir à quelles sitcom tu fais allusion.

PS: je ne suis pas sûr que Cohen lise le bistrot.

[Bio]

Pas a "plus belle la vie" en tout cas.

[GuyMoquetteStMaclou]

C'est pas faux ce que tu dis là

http://www.ladepeche.fr/article/2011/01/10/986460-Le-metro-a-trouve-sa-voix-occitane.html

Ah non mais j'adore les commentaires sous l'article !

Et les touristes ? (par bubu31000 - 10/01/2011 11:39)

J'aurai préféré un 2e message en anglais pour nos amis etranger qui viennent visiter notre ville magnifique. Je trouve dommage de mettre en avant une langue régionale plutot qu'une langue internationale.

Non! pas ça! (par magixtheo - 10/01/2011 13:06)

Ce n'est pas le changement de la voix qu'il faut mais la suppression de l'occitan dans le metro, le remplacé par l'anglais. Le métro est un accessoire hurbain utilitaire et qui doit le rester!

Pensons aux touristes étrangers qui auraient plus besoin d'entendre les messages en anglais ou espagnole qu'en occitan.

C'est sûr que ça aurait été utile de traduire le nom des stations en anglais: Bassow Cambow, Beautiful Fountain, Mirail University, Saint Cyprien Republic, John Jaurès, Capitol, François Verdier... y'a vraiment des abrutis.

C'est nul! (par jackson31 - 10/01/2011 21:25)

ces annonces sont tout simplement à supprimer ça n'intéresse personne et ça confirme l'image ringarde de notre ville, les touristes continueront de croire que les toulousains habillés en paysans vendent des oies et du cassoulet devant la gare matabiau.

putain lui c'est un vainqueur.

Modifié 11 janvier 2011 par Girondindondelafarce

[Nijni]

Ah non mais j'adore les commentaires sous l'article !

Et les touristes ? (par bubu31000 - 10/01/2011 11:39)

J'aurai préféré un 2e message en anglais pour nos amis etranger qui viennent visiter notre ville magnifique. Je trouve dommage de mettre en avant une langue régionale plutot qu'une langue internationale.

Non! pas ça! (par magixtheo - 10/01/2011 13:06)

Ce n'est pas le changement de la voix qu'il faut mais la suppression de l'occitan dans le metro, le remplacé par l'anglais. Le métro est un accessoire hurbain utilitaire et qui doit le rester!

Pensons aux touristes étrangers qui auraient plus besoin d'entendre les messages en anglais ou espagnole qu'en occitan.

C'est sûr que ça aurait été utile de traduire le nom des stations en anglais: Bassow Cambow, Beautiful Fountain, Mirail University, Saint Cyprien Republic, John Jaurès, Capitol, François Verdier... y'a vraiment des abrutis.

[Invité]

maintenant, elle dit toute une phrase en occitan, c'est n'importe quoi cette facticité indentitaire...

[è_é]

C'est sûr que ça aurait été utile de traduire le nom des stations en anglais: Bassow Cambow, Beautiful Fountain, Mirail University, Saint Cyprien Republic, John Jaurès, Capitol, François Verdier... y'a vraiment des abrutis.