TMoreau Posté(e) 14 septembre 2011 Partager Posté(e) 14 septembre 2011 Y a peut-être moins d'urgence à Toulouse étant donné que les travaux sont moins lourds qu'ailleurs. Néanmoins, j'aimerais bien aussi connaître l'agenda des travaux, les tribunes fermées, etc ... Lien vers le commentaire
Doberman Posté(e) 14 septembre 2011 Partager Posté(e) 14 septembre 2011 Il faut déjà qu'ils se décident pour choisir le maître d’œuvre... Après calcul des différents pots de vin et dessous de table on en saura plus. Lien vers le commentaire
Caramel Posté(e) 14 septembre 2011 Partager Posté(e) 14 septembre 2011 Code des marchés publics... Lien vers le commentaire
Cad Posté(e) 16 septembre 2011 Partager Posté(e) 16 septembre 2011 Hé, les architectes, faites pas les cons ! Lien vers le commentaire
toulouse31100 Posté(e) 20 septembre 2011 Partager Posté(e) 20 septembre 2011 La Ville de Toulouse a désigné le cabinet d'architectes toulousain Cardete et Huet pour réaliser le futur Stadium qui accueillera l'Euro 2016 de football. Francis Cardete et Gérard Huet avaient déjà réaménagé le Stadium pour la Coupe du Monde 1998. Les architectes toulousains ont été désignés suite à un concours d'architecture disputé. Ils vont aussi construire le stade de Lens pour l'Euro 2016 et ont réalisé le tout récent stade du Mans, dans l'enceinte mythique du circuit des 24 Heures du Mans, ou le dernier réaménagement du stade Ernest-Wallon. « Nous avons voulu respecter le caractère initial d'arène, voulu par le concepteur du Parc des Sports, l'architecte Montauriol, en 1936 », explique Francis Cardete, « le Stadium municipal, livré en 1948, est lié à des événements majeurs : finales de championnats de France de rugby, corridas, avec la venue de la première torera, Conchita Cintron, dont les plus anciens se souviennent, arrivées d'étape du Tour de France ou le fameux penalty manqué de Maradona avec Naples. Le futur Stadium, que nous livrerons en 2014 sera plus logeable, avec 40 200 places assises au lieu de 36 000 actuellement, plus moderne, confortable et sûr, aux normes de l'UEFA, grâce à l'extension des balcons sur tout le pourtour du stade et à la transformation des parties basses, obsolètes. L'éclairage sera deux fois plus puissant, avec 2 000 lux au lieu de 1 000 actuellement, afin de permettre de filmer en HD pour la télévision. Sanitaires, circulation dans les travées et accès seront améliorés aussi, ainsi que l'espace dévolu aux buvettes, qui sera doublé. » La structure familière aux Toulousains, avec sa couverture souple à haubans, qui lui a permis de bien résister à l'explosion d'AZF, restera inchangée. « La façade actuelle visible depuis le pont Garigliano sera complétée par une façade sur les autres côtés », poursuit l'architecte. Entrées et billetterie seront refaites et l'accès de camions transportant scène ou matériel autorisera l'organisation exceptionnelle de concerts ou spectacles de renommée mondiale. Le chiffre : 40 200 places assises > La nouvelle jauge du Stadium. Le Stadium accueille actuellement 36 000 personnes maxi. L'extension programmée coûtera 60 M€. « Le Stadium sera livré bien avant l'Euro 2016. En 1998, il avait été terminé trois mois avant la Coupe du Monde ». Francis Cardete, architecte http://www.ladepeche...ur-stadium.html Lien vers le commentaire
Alaric Posté(e) 20 septembre 2011 Partager Posté(e) 20 septembre 2011 Un grand merci à Cad pour une bonne rigolade avant de partir au boulot... Lien vers le commentaire
Sergio Posté(e) 20 septembre 2011 Partager Posté(e) 20 septembre 2011 Ca semble se décanter pour le stadium. En revanche, pour le nombre de places, ça évolue à chaque article. Le maximum qu'on nous a donné c'est 43000, et le minimum, 37000. Là, on se stabilise à 40000. Le maître d'oeuvre reconnaît que les parties basses sont obsolètes, c'est déjà un grand pas. Lien vers le commentaire
mathematric Posté(e) 20 septembre 2011 Partager Posté(e) 20 septembre 2011 Ca semble se décanter pour le stadium. En revanche, pour le nombre de places, ça évolue à chaque article. Le maximum qu'on nous a donné c'est 43000, et le minimum, 37000. Là, on se stabilise à 40000. Le maître d'oeuvre reconnaît que les parties basses sont obsolètes, c'est déjà un grand pas. je veux pas dire de connerie mais je crois c'est une histoire de configuartion Euro ou pas pour l'écart de place En gros, lors d'un match de l'euro plein de places doivent etre bloquées pour la presse et tout et tout, donc au final ça fait moins de places. Lien vers le commentaire
Sergio Posté(e) 20 septembre 2011 Partager Posté(e) 20 septembre 2011 Tout à fait, mais on ne nous dit pas s'il s'agit de 40000 places en configuration Euro ou pas. Lien vers le commentaire
stadtfc31 Posté(e) 25 septembre 2011 Partager Posté(e) 25 septembre 2011 Bonjour, A-t-on des photos du futur stadium ? (A part celle qui circule) Le cabinet d'architectes n'en a pas sorti quelques unes ? Lien vers le commentaire
Milky Posté(e) 25 septembre 2011 Partager Posté(e) 25 septembre 2011 Quelques images tirées d'études de faisabilité, postées ici il y a quelques mois, et provenant du forum skyscrapercity : Bon comme promis voici quelques extraits des pièces graphiques annexées au document de présentation du marché négocié de maîtrise d'œuvre pour la restructuration du Stadium pour l'Euro 2016, ces documents sont issus de l'étude de faisabilité et donnent une idée de ce que pourrait être le projet. Tout d'abord un plan de l'existant, la partie en rouge (vélodrome) devant être détruite, l'anneau jaune c'est la partie supérieure et conservée et le vert c'est le balcon : Ensuite le projet en plan, avec le nouveau balcon en vert foncé, les nouveaux gradins bas en vert plus clair et on voit toujours un poil la partie jaune conservée : La même chose en coupe, existant puis projet : Et pour finir la perspective à la taloche paint, qui semble être l'illustration de l'encart du Moniteur du 4 juin : Bon le rendu est un peu dégueu mais mon scan n'est pas top non plus, on attendra que Cohen désigne l'heureux élu avant de commencer à s'emballer mais au moins ça donne une idée de ce que le projet devrait logiquement être. Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 25 septembre 2011 Partager Posté(e) 25 septembre 2011 quel dégout. Ca va etre beau les Toulouse Louhans cuiseaux, en 2015. Lien vers le commentaire
Flolynyk Posté(e) 26 septembre 2011 Partager Posté(e) 26 septembre 2011 quel dégout. Ca va etre beau les Toulouse Louhans cuiseaux, en 2015. Louhans Cuiseaux est quand même pas très bien parti pour être en Champions League en 2015. Lien vers le commentaire
FF Posté(e) 1 octobre 2011 Partager Posté(e) 1 octobre 2011 http://www.batiactu.com/edito/un-tout-nouveau-stade-a-toulouse-pour-l-euro-2016-30063.php Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 1 octobre 2011 Partager Posté(e) 1 octobre 2011 ce projet me dépite chaque jour un peu plus... tout ça pour voir un andorre autriche à Toulouse, youhou. Lien vers le commentaire
Doberman Posté(e) 1 octobre 2011 Partager Posté(e) 1 octobre 2011 ce projet me dépite chaque jour un peu plus... tout ça pour voir un andorre autriche à Toulouse, youhou. ou Madonna.... Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 1 octobre 2011 Partager Posté(e) 1 octobre 2011 ou Madonna.... ouais en plus. Lien vers le commentaire
NicoPaviot Posté(e) 1 octobre 2011 Partager Posté(e) 1 octobre 2011 J'ai fortement l'impression que ca va flinguer les seules places qui ont une bonne visibilité en virage. Enfin j'attends de voir maintenant... Lien vers le commentaire
Le_saint Posté(e) 2 octobre 2011 Partager Posté(e) 2 octobre 2011 En examinant l'image comparative sur le site batiactu.com on a l'impression que les travées sont moins pentues, effet d'optique dû à la présence du balcon supplémentaire ou réalité ? et puis quid de la Bodega, le balcon ne risque t'il pas de cacher une grande partie de la vue qu'on peut avoir à partir de ses immenses baies vitrées. En tout cas on a la réponse à la question que beaucoup se posaient en voyant les projets avancer dans les autres villes. Chez nous ça commencera fin 2013-début 2014 pour se terminer en 2016, pourvu que le chantier ne prenne pas de retard sinon les peintures ne seront pas terminées pour l'ouverture de l'euro. Lien vers le commentaire
Doberman Posté(e) 2 octobre 2011 Partager Posté(e) 2 octobre 2011 En examinant l'image comparative sur le site batiactu.com on a l'impression que les travées sont moins pentues, C'est quoi que tu appelles travées ? Lien vers le commentaire
FranckProvostIV Posté(e) 2 octobre 2011 Partager Posté(e) 2 octobre 2011 J'ai fortement l'impression que ca va flinguer les seules places qui ont une bonne visibilité en virage. Enfin j'attends de voir maintenant... Debout on y voit très bien dans ce virage. Lien vers le commentaire
Le_saint Posté(e) 2 octobre 2011 Partager Posté(e) 2 octobre 2011 C'est quoi que tu appelles travées ? Laisse tomber je parlais des tribunes hautes, celles qui sont colorées en jaune sur le plan de coupe dans un message plus haut. Mais en examinant justement ce plan de coupe je ne vois aucune modification de l'inclinaison, ça doit donc être une illusion d'optique. Par contre j'aurai bien aimé aussi qu'ils nous espacent un petit peu les sièges. Il faudrait qu'ils comprennent qu'au pays du rugby, du cassoulet et de la bonne bouffe il n'y a pas que des types avec des physiques de jockeys qui viennent au stadium. Lien vers le commentaire
Invité Posté(e) 2 octobre 2011 Partager Posté(e) 2 octobre 2011 J'ai fortement l'impression que ca va flinguer les seules places qui ont une bonne visibilité en virage. Enfin j'attends de voir maintenant... t'ira au meme endroit, à l'étage Lien vers le commentaire
TMoreau Posté(e) 4 octobre 2011 Partager Posté(e) 4 octobre 2011 Les travaux seront réalisés en tranches séparées afin de maintenir au minimum une jauge de 20.000 places pendant la durée des travaux. Ils peuvent même prendre 10 000 places de plus si ça peut faire avancer le chantier. Et on pourra faire tous les matches à guichets fermés Debout on y voit très bien dans ce virage. Si on n'est pas petit, enfant, trop âgé pour rester debout ou même handicapé. Tout le monde ne peut pas suivre un match debout, hein. Lien vers le commentaire
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